精拋（pāo）：用於加工軸（zhóu）或（huò）孔類零件（jiàn）。這類零（líng）件絕大多數選用淬合金鋼，有很高的抗壓（yā）強度。絕大多數高精密車床主軸選用負（fù）壓力或氣體壓力液體滾柱軸承，以保證高（gāo）可（kě）靠性。鑽削的極限精（jīng）密度除受車床主軸和板式床（chuáng）彎曲應變的影響外，還與沙輪片的選擇和平衡、高精密（mì）
機械零件核心（xīn）孔的（de）加工精密度等緣故有（yǒu）關。
研（yán）磨：應用互相配合件（jiàn）互（hù）研（yán）的基本概念對被加工表麵上不標準的凸起部位進行選擇加工。磨紗顆（kē）粒物直徑、切削（xuē）用（yòng）量和銑削熱均可（kě）精l確控製（zhì），因而是高精密加工專業性中獲得高精密的加工方法。
隨著著機械自動化的發展趨（qū）向，新的設（shè）計原（yuán）理和方（fāng）法（fǎ）、新材料、新技術新工藝的產生，機械零件（jiàn）進入了新（xīn）的（de）迅速發展趨勢階段。有限元原理、彈塑（sù）性力學（xué）、可（kě）塑性液態氣體壓（yā）力潤滑（huá）、提升、結構設計優化、協同設計設計方案(CAD)、實體實體模型(Pro、Ug、Solidworks等)、麵向對象分析和設計方案方法學（xué）等基礎知識，已漸（jiàn）漸地用（yòng）於機械零件的研究和（hé）設計方案。
高精密機械零件加工工藝標（biāo）準（zhǔn）
高精密（mì）機（jī）械零件加工不得已把握的標（biāo）準規範補焊技術標準：
補焊前（qián）必須將缺陷深（shēn）度清理，焊接麵應修的平整圓滑，不能有傾斜角存在。
因而在未來，高精密（mì）機械零件加工也便會越來（lái）越係統化，它不容易（yì）是隻是（shì）單純的一種工業設備加工方法了，它在（zài）與高新科技進行著拚接聯接當下，反而能更快的充分運用它的作用，商業廣場工業設備加工行業的智能化係統使它的發展方（fāng）向導致了質的飛躍，能（néng）更快的（de）業務流（liú）程於產業發展規劃。
